增大截面加固,指的是在建筑結(jié)構(gòu)中,由若干構(gòu)件,即組成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的單元如梁、板、柱等,連接而構(gòu)成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系,一般來說分為三個(gè)體系,即就是水平結(jié)構(gòu)體系、豎向結(jié)構(gòu)體系以及獨(dú)立基礎(chǔ)體系?,F(xiàn)分享一些建筑結(jié)構(gòu)中基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu)體系與鋼板加固建筑地基構(gòu)件的注漿加固方法。 一、筏板基礎(chǔ) 基礎(chǔ)指建筑底部與地基接觸的承重構(gòu)件,它的作用泛指把建筑上部的荷載傳給地基。同時(shí)基礎(chǔ)作為工程結(jié)構(gòu)物地面以下的部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件,用來將上部結(jié)構(gòu)荷載傳給地基,是房屋、
增大截面加固,指的是在建筑結(jié)構(gòu)中,由若干構(gòu)件,即組成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的單元如梁、板、柱等,連接而構(gòu)成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系,一般來說分為三個(gè)體系,即就是水平結(jié)構(gòu)體系、豎向結(jié)構(gòu)體系以及獨(dú)立基礎(chǔ)體系?,F(xiàn)分享一些建筑結(jié)構(gòu)中基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu)體系與鋼板加固建筑地基構(gòu)件的注漿加固方法。
一、筏板基礎(chǔ)
基礎(chǔ)指建筑底部與地基接觸的承重構(gòu)件,它的作用泛指把建筑上部的荷載傳給地基。同時(shí)基礎(chǔ)作為工程結(jié)構(gòu)物地面以下的部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件,用來將上部結(jié)構(gòu)荷載傳給地基,是房屋、條形基礎(chǔ)、平面圖及其他建筑物的重要組成部分,所以基礎(chǔ)的可靠性和穩(wěn)定性對(duì)建筑結(jié)構(gòu)安全尤為重要。
一般來說基礎(chǔ)在出現(xiàn)以下任何情況之一的時(shí)候,都必須進(jìn)行加固處理:
1、基礎(chǔ)由于混凝土損傷、不均勻構(gòu)筑物、凍脹或其他非荷載原因引起開裂或損壞;
2、基礎(chǔ)本身承載力不足而地基承載力足夠。
當(dāng)出現(xiàn)..種情況的時(shí)候,一般采用注漿法對(duì)該基礎(chǔ)進(jìn)行加固。在進(jìn)行梁加固的時(shí)候,采取低壓注漿,通常采用注漿壓力為0.4~0.6MPa。如若注漿困難,可適當(dāng)加大壓力,當(dāng)漿液在10min~15min內(nèi)不再下沉?xí)r,即停止注漿。
值得注意的是,注漿的有效直徑為0.6m~1.2m,在注漿之前應(yīng)先預(yù)鉆孔,鉆孔直徑為D=d+(2~3)mm;鉆孔與水平傾角以30°~90°為宜,孔距為0.5~1m;當(dāng)基礎(chǔ)尺寸比較大時(shí),鉆孔需要進(jìn)行多排布置,孔位,孔距等參數(shù)須經(jīng)試驗(yàn)確定,當(dāng)基礎(chǔ)為沉降時(shí),鉆孔數(shù)每邊不少于2個(gè)。
碼頭注漿加固植筋
如果出現(xiàn)第二種情況基礎(chǔ)本身承載力不足而地基承載力足夠時(shí),通常采用只對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理,盡量不擾動(dòng)地基。根據(jù)基礎(chǔ)類型的不同,采取不同的加固方法,條形基礎(chǔ)一般采取肋加固或者對(duì)條形基礎(chǔ)進(jìn)行樓梯處理以及柱基肋梁加固。
如果機(jī)械承載力與基礎(chǔ)承載力均不滿足橋梁要求,需要對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積的加固方法,主要加固方法包括:獨(dú)基改條基、一字條基改十字條基、條基變規(guī)范等。在擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積加固方法當(dāng)中,修舊加腋之間的連接問題,值得我們注意,傳統(tǒng)的處理方法就是通過結(jié)構(gòu)然后建筑混凝土將新舊混凝土連接成為一個(gè)整體。
二、樓梯加固
雖然說現(xiàn)在建筑物中都有建筑,使用樓梯的人越來越少,但是樓梯仍然是建筑結(jié)構(gòu)中不可缺少的部分,樓梯在建筑結(jié)構(gòu)中起著連接上下樓層的作用,是建筑物的垂直交通樞紐,在出現(xiàn)突發(fā)事件的時(shí)候,樓梯也是我們所有人員的生命通道。
將樓梯成為受彎構(gòu)件,對(duì)其進(jìn)行加固的時(shí)候僅僅只考慮其承載力不滿足規(guī)范要求,為了提高其承載力,通常采用板加固的方法對(duì)樓梯進(jìn)行加固。一般所采取的方法是:電梯法、粘貼基礎(chǔ)法以及粘貼碳纖維布加固法。