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　　碳纖維加固技術，又稱碳纖維加固法。主要應用于鋼筋混凝土結構的加固修復和新舊建筑物、橋梁等抗震能力不足而需增強其承載能力時使用。碳纖維加固技術具體做法是在原有裂縫處或規(guī)定范圍內直接粘貼碳纖維布并配合植筋膠（高強度環(huán)氧樹脂）進行適當錨固，達到提供補償受拉荷截面減小約束反作用力目的。與傳統方案相比：可大幅改善現有基礎工程設計施工難題；對各類型地質條件下的基坑支護及止水帷幕起到更好效果；且無污染，低碳排放，屬綠色環(huán)保產品。
碳纖維加固技術是采用化學粘結材料（樹脂、浸漬石棉、水泥等）將碳纖維編織在混凝土構件上的工藝，可以有效地提高承載能力和剛度。碳纖維加固具備與原鋼筋相近的抗彎曲性能及較低的彈性模量，且易復合成型而被廣泛應用在建筑領域中。目前，我國已經完全掌握了碳纖維加固技術并得到推廣使用，取得良好社會效益。一種新型碳纖維板材—碳素聚酯布（簡稱碳板）作為當代**材料之一，其產品性質優(yōu)越，適宜制造各類橋梁、船舶、汽車、火車、電梯、風機葉片等大型設備；又因其重量輕，強度高，耐疲勞性強，施工方便，綜合經濟指標比傳統建筑節(jié)約20%左右。
碳纖維加固的實施方法主要有粘結法和化學腐蝕加固法，其中碳纖維布在建筑行業(yè)應用更為普及。目前碳纖維加固工程中常見的膠黏劑一般是環(huán)氧樹脂類型，這種產品不僅具備耐水、防潮等特點且價格也較為低廉，因此被廣泛運用于工程施工過程中，但是由于受到了多方面影響而發(fā)生性能變差甚至失效的情況比比皆是。所以需要對這些膠黏劑進入更**別的改良才可避免上述問題。近年來采用納米復合材料成功解決了傳統膠帶易老損脫層、脆裂等現象；同時將聚乙烯醇溶液與無機粉體混合后再經烘干制得超微細顆粒，作為補強填充物并添加少量增塑劑，使得該技術具有極好的抗沖擊力、延伸率、拉伸強度。